Выводить по:
Слесарка.бай. Винтовые домкраты: продажа в интернет-магазине.

Винтовые домкраты

Винтовой домкрат - это неотъемлимая часть комплектации инструмента для любого автомобиля, ведь на дороге можно легко наехать на гвозди, шурупы, огромные ямы, которые запросто повредят покрышку. Выбрать и купить винтовой механический домкрат подходящей вам модели достаточно просто, в этом вам поможет подбор по параметрам на нашем сайте Слесарка бай.

Если у вас обычный легковой автомобиль, то подойдет и домкрат-«однотонник». А вот если у вас SUV или джип, то нужно обратить внимание на винтовой автомобильный домкрат с большим усилием . Не стоит путать грузоподъемность домкрата и массу авто. В 99% случаев домкрат нужен для поднятия всего одного колеса, а никак не всей машины.

Винтовые домкраты можно разделить на 2 подвида: с резиновой прокладкой и без нее. Большинство автомобилей обладает специальными пазами, куда устанавливается домкрат, однако есть огромная часть машин без таких специальных мест. Советуем перед покупкой осмотреть днище автомобиля, либо же купить сразу с прокладкой.

    Домкраты винтовые механические бывают:
  • ромбическими;
  • рычажно-винтовыми;
  • комбинированными рычажно-винтовыми;
  • винтовыми стоечными;
  • винтовыми бутылочными.

Ромбический домкрат — самый распространенный из всех автомобильных механических домкратов. Это и не удивительно, ведь он обладает такими преимуществами, как устойчивость, осуществление строго вертикального подъема (не отталкивая автомобиль), компактность и простота в ремонте.

Рычажно-винтовой домкрат самый демократичный по цене. Такими винтовыми домкратами комплектовались советские автомобили 80-х. Прост в эксплуатации, надежен. К его недостаткам следует отнести меньшую продольную устойчивость, в сравнении с ромбическим, и стремление оттолкнуть автомобиль при неправильной установке. И еще одно – большое физическое усилие, особенно в начале подъема.

Комбинированный домкрат соединяет в себе как достоинства, так и недостатки двух предыдущих конструкций и в полном смысле занимает промежуточную позицию между ними. На практике и он и рычажно-винтовой домкраты более, чем другие, нуждаются в дополнительных приспособлениях, обеспечивающих безопасность.

Винтовые стоечные домкраты постепенно вытесняются своими более технологичными собратьями, перечисленными выше. Такими домкратами комплектовались классические вазовские автомобили и 24-е «Волги». Он требовал наличия специальных проушин, но довольно часто своей верхней частью наносил травмы автомобилю – на мягких грунтах, при износе этих самых проушин т.п. Достаточно дороги они по цене. Но никакая другая конструкция домкратов не позволит так низко опустить подъемную лапу.

Бутылочные домкраты — самые грузоподъемные из винтовых: до 3-х, а иногда и до 5 тонн, что полезно для тяжелых внедорожников, часто нагруженных грузом, суммарный вес которого больше веса самого автомобиля. В них используется мощная упорная резьба, да и диаметры винтов весьма внушительны.

Кроме грузоподъемности и цены, важным показателем любого домкрата является такой показатель, как высота подъема. Высота подъема всех перечисленных домкратов колеблется от 200 до 300 мм, чего вполне достаточно для замены колеса на всех легковых автомобилях и большинстве внедорожников и минивенов.

AlfaSystems GoPro GP261D21