Такелажные скобы
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
Скобы такелажные
Такелажная cкоба применяется в подъемных и статичных системах в качестве съемных связок для присоединения (стальных) проволочных тросов, цепей и других такелажных приспособлений. Такелажные скобы бывают различных размеров и модификаций, от этого варьируется их цена.
Скобы с винтовыми штифтами в основном используются для задач непостоянного назначения. Скобы с предохранительным контрящим болтом используются для долгосрочных или постоянных задач или там, где груз может надвигаться на штифт, вызывая его вращение.
Цепные или D-образные скобы в основном используются в одноплечих подъемных системах, тогда как дугообразные скобы главным образом применяются в многоплечих системах.
Строповые скобы предназначены для использования с большими стропами, обеспечивая лучший радиус для применяемого стропа.
Применение такелажных скоб рассчитано на линейные нагрузки, т.е когда груз располагаетсяя перпендикулярно штифту и в плоскости дуги. Боковых нагрузок следует избегать, поскольку изделия на них не рассчитаны. Если боковых нагрузок избежать нельзя, то должны учитываться следующие понижающие коэффициенты: при угле нагрузки 45° новая максимальная грузоподъемность составляет 70% от первоначальной, а при угле в 90° - 50%. Также следует учитывать и условия окружающей среды.