Пила цепная бензиновая нового поколения предназначена для распиловки древесины в быту и на производстве.
Амортизационная система: 5 резиновых амортизаторов + 1 металлический.
Система очистки воздуха: 1-я ступень — центробежная очистка лопастями маховика, 2-я ступень — металлическая сетка на кожухе крыльчатки маховика, 3-я ступень — воздушный нейлоновый фильтр увеличенного размера, долгого срока службы.
Боковое натяжение цепи позволяет быстро, удобно и безопасно подтянуть или заменить пильную цепь.
Автоматическая смазка шины и цепи — надежный металлический маслонасос приводится в действие от чашки сцепления, на холостых оборотах смазка не подается на шину и цепь – экономится смазка , при увеличении оборотов двигателя увеличивается и количество подачи смазки, кроме этого у пользователя есть возможность дополнительно отрегулировать подачу необходимого количества смазки.
Легкий доступ к воздушному фильтру — без инструмента, легко и быстро пользователь всегда может контролировать чистоту воздушного фильтра, при необходимости почистить или заменить фильтрующий элемент.(на пиле установлен капроновый фильтр долгого срока службы.
Легкий запуск — в состав стартерной группы входит стальная пружина облегчающая раскручивание маховика двигателя, а так же в ручке стартера имеется стальная пружина, способствующая плавному и комфортному запуску двигателя.
Подогрев карбюратора — в отсеке воздушного фильтра имеется заслонка «зима-лето» при температуре окружающей среды ниже 10 градусов по Цельсию пользователь может перевести агрегат в режим работы «зима» открыв заслонку, тогда при работе агрегата теплый воздух из моторного отсека будет поступать в отсек воздушного фильтра и карбюратора, исключая их замерзание и обледенение. При такой опции агрегат стабильно и надежно работает при низких температурах окружающей среды.
Металлический зубчатый упор — крепится двумя винтами к картеру двигателя, обеспечивает удобство и безопасность при работе. Кроме всего перечисленного агрегат имеет топливный насос и комбинированную систему управления заслонками карбюратора, что также обеспечивает легкий и стабильный запуск двигателя.

Особенности конструкции:

• Блокировка курка газа
• Тормоз пильной цепи
• Регулируемый карбюратор;
• Регулируемый маслонасос
• Система амортизации
• Праймер
• Система "Легкий старт"
• 2 шпильки крепления шины
• Цепеуловитель
• Быстрый, безинструментальный доступ к воздушному фильтру
• Моющийся капроновый воздушный фильтр
• Боковое натяжение цепи
• Заглушка зима-лето;
• Металлический картер

Зажигание: электронное

Тип насоса: плунжерный

Двигатель: двухтактный, бензиновый с воздушным охлаждением

Уровень мощности звука, (дБ): 116

Объем топливного бака, (л): 0,55

Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин): 13500

Обороты холостого хода, (об/мин): 3100

Количество звеньев цепи, (шт): 72

Мощность двигателя, (кВт/л.с): 2,6/3,54

Размеры без шины: 400 х 250 х 300 мм

Объем двигателя, (см³): 61,5

Длина шины, (дюйм/см): 18/45

Шаг пильной цепи, (дюймы): 0,325

Ширина паза пильной шины, (мм): 1,5

Уровень вибрации передней/задней рукоятки, (м/с2): 11/7

Вес, без шины и цепи с пустыми баками, (кг): 5,2

Объем масляного бака, (мл): 0,26

Способ подачи масла: автоматический, с отключением на холостом ходу, регулируемый